|
prensa
de albacete
página anterior
  Albacete,
22/05/ 2000
Medidas
contundentes contra los ruidos y las carreras ilegales de
ciclomotores
Los
infractores podrán pagar la multa prestando servicios a
la comunidad, acudiendo a cursos de educación vial y
repartiendo información de una campaña de concienciación
JOSÉ FIDEL LÓPEZ • ALBACETE
Contra
las carreras ilegales de ciclomotores y el exceso de ruido
y velocidad
La
Comisión
de Seguridad Ciudadana,
que se reúne mañana, estudiará la modificación de la
Ordenanza Municipal de las Sanciones por Infracciones de
Tráfico con el objetivo de contribuir a la mejora de la
seguridad vial en el municipio. Para ello, además de
endurecer las sanciones en líneas generales, se persigue
poner en práctica una serie de medidas ejemplarizantes más
allá de pagar una multa de unos cuantos miles de pesetas.
La ideas más novedosa es, sin duda alguna, que los jóvenes
infractores menores de 25 años podrán optar por prestar
un servicio a la comunidad o acudir a un curso de educación
vial. Toda esta iniciativa también tiene como objetivo
que los jóvenes se conciencien de la necesidad de
conducir ciclomotores con casco de protección. Cada día
se sanciona por este motivo a ocho jóvenes
aproximadamente.
La
comisión de Seguridad Ciudadana, que se celebra mañana,
tendrá que estudiar un asunto de mucha enjundia: la
propuesta de modificación de la Ordenanza Municipal de
las Sanciones por Infracciones de Tráfico, una medida con
la que el Ayuntamiento pretende reducir la siniestralidad
entre los conductores de ciclomotores y mejorar la calidad
de vida para los peatones.
De
la lectura y análisis de la propuesta de modificación de
esta Ordenanza Municipal, basada en el articulado del
Reglamento General de Circulación (RGC) se deduce que es
intención de la corporación actualizar el cuadro
sancionador pero con el objetivo de contribuir a la mejora
de la seguridad vial en el municipio. Muchos son los
cambios que se estudiarán, aunque sin duda alguna, y tal
y como se acordó en la comisión de Seguridad Ciudadana
celebrada el 9 de mayo pasado, los principales afectarán
a los conductores de ciclomotores y motocicletas.
De
acuerdo con la propuesta que se analizará mañana, y a la
que ha tenido acceso La Verdad, es objetivo de la
corporación añadir en la Ordenanza Municipal que en las
infracciones cometidas con ciclomotores por menores de 25
años –y que consistan en no utilizar adecuadamente el
casco de protección, circular con exceso de velocidad,
circular con exceso de ruidos o entablar competiciones de
velocidad en la vía sin autorización–, el infractor o
su representante legal podrá optar, una vez sea firme la
sanción, entre hacer efectivo el importe de la misma o
cumplir alguna de las medidas alternativas que le ofrecerá
el Ayuntamiento.
Así,
los infractores podrán depositar –y una vez cumplida la
medida, retirar– el ciclomotor por sus propios medios en
el lugar que se designe a tal fin, debiendo permanecer
depositado a razón de 24 horas de depósito por cada mil
pesetas de multa.
Retirado
Cuando
el ciclomotor hubiera sido retirado de la vía pública y
depositado en dependencias municipales por orden dada por
un agente de la autoridad en el momento de cometerse la
infracción, no se computará ese depósito a efectos de
cumplimiento de la medida, sino a partir del momento en
que el titular esté habilitado para retirar el ciclomotor
del depósito por haber justificado la subsanación de las
deficiencias o la desaparición de las causas que
motivaron la retirada y almacenamiento.
Por
otro lado, los infractores tendrán la oportunidad de
realizar algún trabajo en beneficio de la comunidad de
entre los que señale previamente la autoridad competente.
Otra alternativa será la asistencia a cursos de educación
vial, y en cuarto lugar, repartir información en puntos
concretos los fines de semana con distintivos en los que
se diga Campaña de seguridad en ciclomotores.
Aunque
la propuesta no ha superado aún el trámite de la Comisión
de Seguridad Ciudadana, es de prever que la corporación
apoye estas medidas de forma unánime. Y es que la
propuesta, aunque perfilada por el equipo de gobierno,
salió del grupo municipal de Izquierda Unida. Cabe
recordar que en estos momentos, el Ayuntamiento tiene en
marcha una campaña informativa y de sensibilización ante
el persistente incumplimiento por parte de los conductores
de ciclomotores del Reglamento General de Circulación y
del resto de normativa vigente. Conduce seguro, conduce
sin riesgos y sé legal es el eslogan que la corporación
municipal ha elegido para poner en marcha esta iniciativa
con la que se pretende llegar a los jóvenes con edades
comprendidas entre los 14 y los 20 años. Esta ofensiva
informativa consiste en la edición y reparto de 10.000 trípticos,
producción y emisión de publicidad en los medios locales
de comunicación e intensificación del número de
controles a ciclomotores. Los trípticos están siendo
distribuidos en los institutos, colegios, asociaciones
juveniles y centros de ocio. Y es que de acuerdo con los
datos facilitados ayer por el Ayuntamiento, de los 1.150
accidentes en los que intervino la Policía Local de
Albacete durante 1999, 438 tuvieron a vehículos de dos
ruedas como principales protagonistas, concretamente, en
386 casos intervinieron ciclomotores, en 40 casos,
motocicletas y en 12, bicicletas.
De
la misma manera, los agentes de la policía municipal
sancionaron a 2.693 conductores por no usar el casco
reglamentario, es decir, 8 sanciones diarias.
|
